የተለበሰ የኳስ መገጣጠሚያ በአግድም እና በአቀባዊ ይመታል፣ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ስራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል እና በተለይ በከፍተኛ ፍጥነት አደገኛ ይሆናል።በማእዘኑ ጊዜ መንኮራኩሮችን መንኳኳቱን በመገንዘብ የቆዩ የኳስ መገጣጠሚያዎችን መጠገን የተሽከርካሪዎን ደህንነት በመንገድ ላይ ለመጠበቅ አስፈላጊ አካል ነው።
ክፍል 1: ዝግጅት
1. ተሽከርካሪውን ያቁሙ: ጠፍጣፋ መሬት ላይ ያቁሙ እና የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪዎችን ይዝጉ.በሚሰሩበት ጊዜ የትም እንደማይንቀሳቀስ ያረጋግጡ።
2. መተካት እንዳለበት ለማረጋገጥ የኳሱን መገጣጠሚያ ይፈትሹ.ተሽከርካሪዎ የታሰረ ማንጠልጠያ ወይም የመቆጣጠሪያ ክንድ ካለው ይወቁ፣ ከዚያም የመቆጣጠሪያ ክንዱን ከኳሱ መገጣጠሚያው አጠገብ በማንሳት የዊል መገጣጠሚያዎችን ያረጋግጡ፣ የዊልስ ክሊራንስን ያረጋግጡ፣ ወይም መኪናውን በማንሳት ፕሪን ባር በመጠቀም የታጠቁ ማንጠልጠያ ዊልስ ጨዋታን ያረጋግጡ።
በኳሱ መገጣጠሚያ እና በግንኙነት ቦታ መካከል ምንም ክፍተት መኖር የለበትም.ማንኛውንም ቦታ ካዩ ወይም መንኮራኩሮቹ ብዙ ሲንቀሳቀሱ, መገጣጠሚያዎቹ መተካት አለባቸው.
3. መንኮራኩሩን ያስወግዱ እና የኳሱን መገጣጠሚያ ይድረሱ.በመሪው መገጣጠሚያው ላይ በመመስረት, ፍሬኑ ወደ ጎን መቀመጥ አለበት.ጎማውን ካስወገዱ በኋላ የመቆጣጠሪያውን ክንድ በግልፅ ማየት ይችላሉ.
4. መቀርቀሪያዎቹን በዝገት ማስወገጃ ይረጩ።የኳስ መጋጠሚያዎች ከጭቃ እና ከመንገድ ፍርስራሾች ጋር በመደመር በጠቅላላው የከርሰ ምድር ክፍል ላይ ካሉት በጣም ቆሻሻ አካላት መካከል ጥቂቶቹ ሊሆኑ ይችላሉ፣ እና የኳስ መገጣጠሚያን ለመላቀቅ መሞከር ዋና ምክንያት ሊሆን ይችላል።በቀላሉ ለመድረስ፣ ብሎኖቹ እንዲንሸራተቱ ቀላል ለማድረግ አንዳንድ የብረት ማጽጃ በሁሉም ብሎኖች ላይ ይረጩ።
ክፍል ሁለት: የድሮውን ኳስ መገጣጠሚያ ማስወገድ
1. የኮተር ፒኑን ይጎትቱ እና ትልቁን የካስቴልት ፍሬን ይፍቱ።ከላይ ከታች በኩል እንደ ዘውድ ወይም ቤተመንግስት መምሰል አለበት.C-nutን በቦታው ይተውት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ በጥቂት መዞሪያዎች ያስቀምጡት.
2. የኳሱን መገጣጠሚያ ይፍቱ.ግቡ በጉልበቱ የላይኛው ግማሽ ላይ ባለው ጉድጓድ ውስጥ መሞከር እና መምራት ነው.ይህ ትንሽ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም በጣም ጥብቅ መገጣጠም የኳስ መገጣጠሚያውን በቦታው እንዲቆይ እና የመንገድ ላይ ብስጭት በእገዳው ዙሪያ ስለሚፈጠር መዶሻ እና ልዩ መሳሪያ "የቃሚ ሹካ" ወይም ማንሻ በበቂ ሁኔታ መከፋፈያ ያስፈልጋል. ጥቅም ላይ ማዋል.በመገጣጠሚያው ላይ ያለውን ትልቁን ነት ለማስወገድ ቁልፍ ይጠቀሙ ፣ በአዲስ ይቀይሩት እና የቃሚውን ሹካ በመቆጣጠሪያው ክንድ እና በጉልበት መካከል ያሽከርክሩ።ወይም መዶሻ ያስፈልግዎታል፣ እና ለመበሳጨት አይፍሩ።ከመዶሻዎ በፊት ሲ-ለውዝ በማስቀመጥ ወለሉ ላይ ለመውደቅ እና ክፍሎቹን እና ምናልባትም የእራስዎን እግሮች ሊጎዱ ይችላሉ
3. መቀርቀሪያዎቹን ያስወግዱ እና የመቆጣጠሪያውን ክንድ በነፃ ያንሸራትቱ.መቀርቀሪያዎቹን ይፍቱ ወይም የኳሱን መጋጠሚያ የሚይዙትን ጥይቶች ይቦርቱ እና የኳሱን ማያያዣ ያንሸራቱት።የመኪናው እገዳ የፕሬስ ተስማሚ የኳስ መገጣጠሚያዎችን ከተጠቀመ የታችኛው መቆጣጠሪያ ክንድ መወገድ እና ስብሰባው ወደ ሜካኒካል አሃድ በሃይድሮሊክ ፕሬስ ማምጣት እና የድሮውን የኳስ መገጣጠሚያ እና አዲሱን የኳስ መጋጠሚያ መጫን ይችላል።
ክፍል ሶስት፡ አዲሱን አያያዥ መጫን
1. አዲሱን መገጣጠሚያ በጉልበት ቀዳዳ በኩል ይምሩ.አዲሱን የጎማ ቡት በኳሱ መገጣጠሚያው ላይ ያንሸራትቱ እና አዲሱን የኳስ መጋጠሚያ በጉልበቱ ቀዳዳ በኩል እና ከዚያ ወደ ላይ ይምሩት።
2. ማያያዣውን በቦታው ለመጠበቅ የተካተተውን ሃርድዌር ይጠቀሙ።በአጠቃላይ አሮጌ ቦልቶችን ወይም የጎማ ቦት ጫማዎችን አሮጌ የኳስ መገጣጠሚያዎችን የሚሸፍኑ ቦት ጫማዎችን እንደገና መጠቀም አይመከርም, እና የኳስ መገጣጠሚያው ከተለበሰ, ከመጠን በላይ ሊበሰብስ ይችላል.
3. መቀርቀሪያዎቹን ወደ ትክክለኛው መመዘኛ ማሰር.ብሎኖች እና c-nuts ወደተገለጸው ደረጃ ለማጥበብ torque ቁልፍ ይጠቀሙ;ባጠቃላይ፣ መለኪያው ለአንድ እግር 44 ፓውንድ ለእግር እና ለሌሎች ብሎኖች 80 ፓውንድ በእግር።ነገር ግን፣ በመኪናዎ ባለቤት መመሪያ ውስጥ ያሉትን ትክክለኛ አሃዞች መከተልዎን ያረጋግጡ።
4. በአዲሱ የቅባት ቅባት ላይ ይንጠፍጡ እና ቅባቱን ወደ ስብሰባው ያፈስሱ.ብሬክ ወይም ዊልስ ከተወገዱ እንደገና ይጫኑዋቸው እና ድርጊቱን ለመፈተሽ ተሽከርካሪውን ወደ ታች ይቀንሱ።አስፈላጊ ከሆነ ፍሬኑን ያፍሱ።ይህንን እድል በመጠቀም ሌሎች እንክብካቤ የሚሹ ነገሮችን በጋራ መንከባከብ ይችላሉ።
Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd በ 1987 ተመሠረተ. ይህ R & D, ምርት እና ተሽከርካሪ በሻሲው ክፍሎች የተለያዩ ዓይነቶች ሽያጭ በማዋሃድ ዘመናዊ ሁሉን አቀፍ አምራች ነው.ጠንካራ የቴክኒክ ኃይል."ጥራት አንደኛ፣ ስም መጀመሪያ፣ የደንበኛ መጀመሪያ" በሚለው መርህ መሰረት ከፍተኛ፣ የተጣራ፣ ሙያዊ እና ልዩ ምርቶችን ወደ ስፔሻላይዜሽን ማምራታችንን እንቀጥላለን እና እጅግ በጣም ብዙ የሀገር ውስጥ እና የውጭ ደንበኞችን በሙሉ ልብ እናገለግላለን!
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል 23-2023